Meydana gelen bir kaza sonucunda hasar alan araçta yapılan onarım, parça değişimi gibi işlemler nedeniyle aracın ikinci el piyasasındaki değerinin düşmesine araç değer kaybı veya hasar değer kaybı denir.

Tanımdan da anlaşıldığı üzere meydana gelen kaza sonucunda aracın ikinci el piyasasında bir düşüş yaşanıyorsa araç değer kaybı almaya hak kazanılacaktı Bu değer kaybı bedeli aracın kazadan önceki serbest piyasa fiyatı ile kazadan sonraki marka ve model olarak kendine eş eğer hasarlı araç bedeli arasında rayiç değerin hesaplanması sonucunda belirlenmelidir. Ancak kazada değer kaybı talep eden kişinin asli kusurlu olmaması gerekecektir. Kişinin asli kusurlu olması durumunda karşı taraftan değer kaybına ilişkin talep hakkı doğmayacaktır.Kişinin tali kusurlu olması durumunda ise karşı tarafın kusuru oranına göre  talep hakkı doğacaktır.

Her aracın zorunlu trafik sigortası olmak zorunda olduğu için öncelikle böyle durumlarda ilk sorumlu kazaya sebebiyet veren aracın sigorta şirketi olacaktır.

Sigorta şirketi ise ancak sigorta poliçesi limitleri dahilinde sorumlu tutulabilecektir. Araçtaki değer kaybının poliçe limitlerini aşması durumunda ise aşan miktar için İHTİYARİ MALİ MESULULİYET SİGORTASI yani IMM varsa bu kapsamda yine değer kaybı bedeli için başvurulabilecektir.

Eğer IMM yoksa sigortada peki ne yapabiliriz?

Bu durumda da kazaya sebebiyet veren asli kusurlu kişiye gidilecektir. Bu durumda aracın ruhsat sahibi, kaza meydana geldiğinde aracı sevk ve idare eden kişi, sigorta şirketiyle birlikte  yani sürücü müştereken ve müteselsilen sorumlu olduğu için yine değer kaybı bedeli için bu kişilere de başvurulabilmektedir.