TRAFİK KAZASI IŞIK İHLALİ KUSUR ORANI

TRAFİK KAZASI IŞIK İHLALİ KUSUR ORANI

Karayolları Trafik Kanunu 47. Maddesinde; “Karayollarından faydalananlar aşağıdaki sıralamaya göre;

1. a) Trafiği düzenleme ve denetimle görevli trafik zabıtası veya özel kıyafetli veya işaret taşıyan diğer yetkili kişilerin uyarı ve işaretlerine,
2. b) Trafik ışıklarına,
3. c) Trafik işaret levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara,
4. d) Trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen diğer kural, yasak, zorunluluk veya yükümlülüklere,

Uymak zorundadırlar.”

Karayolları Trafik Kanunu 47/1-b maddesi sürücülere açıkça trafik levha, cihaz ve  yer işaretlerine uyma yükümlülüğü getirmiş olup, bu kuralın ihlal edilerek trafik kazası yapılması halinde kuralı ihlal eden sürücü kusurlu sayılacaktır.

Peki bu kuralın ihlal edilmesi halinde kusur oranı ne olacaktır?

Trafik kazalarında, kusur oranı belirlenirken asli kusur ve tali kusur olarak ikili bir ayrım yapılır. Asli kusurlu taraf, kazanın asıl nedenine yol açan kişidir. Tali kusurlu taraf ise, trafik kazasında alınması gereken önlemleri almayan veya dikkatli davranmayan kişidir. Asli ya da tali kusur oranının belirlenmesi trafik kazalarında araçların değer kaybının, hasar oranının belirlenmesi ve sigortadan/ karşı taraftan ne kadar para alınacağı konularında önem arz etmektedir. KTK 47/1-b kuralının ihlal edilmesi halinde sürücü asli kusurlu olacaktır yani kusur oranı %75 sayılacaktır. Günlük hayatta bu kuralın ihlali daha çok trafik ışıklarına dikkat edilmemesi halinde gerçekleşmekte olup,  bu kuralın ihlali kusur açısından önem arz etmektedir. Olası büyük bir kazanın meydana gelmesi halinde araç ruhsat sahibi ve sürücünün yükümlülüğü de ağır olacağından trafik levha, cihaz ve yer işaretlemelerine dikkat etmek önem arz etmektedir.